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据法新社报道，法国的环保人士、科学家和大企业经过不懈努力，于上周商定了大幅削减法国温室气体排放的计划。
法国总统尼古拉·萨科齐(Nicolas Sarkozy)在25日结束的为期两天的政府峰会上，概述了一系列环保措施。在今年5月当选法国总统后，萨科奇承诺将可持续性作为政府工作的核心，这次峰会受期待很高，它最终结束了企业、农民、专家和环保人士之间长达四个月的谈判。 在24日上午有关应对气候变化的方式的会谈后，萨科奇政府的环境“超级部长”让－路易·博尔洛（Jean-Louis Borloo）说：“所有人都同意我们可以在2020年之前将法国的能源消耗削减20%，甚至将建筑物能源消耗减少38%。” “这也许会成为整个新型治理方式的开始，” 法国总理弗朗索瓦·菲永(Francois Fillon)对记者表示。 绿色和平组织估计，法国需要在2030年之前将其温室气体排放削减30%。 占法国排放量1/4的道路交通首当其冲。 气候圆桌会议的与会者商定了一项计划，在法国主要的公路禁止卡车通行，并且在未来三年里建造两条新的从法国北部通向东南部和西南部的铁路货运线路。 博尔洛宣布暂停兴建新的公路和机场，通过补贴和罚款引导消费者远离耗油量大的汽车，法国电车轨道和高速列车网络也将被延长。 但是减少交通废气排放的更强硬的措施，诸如在公路上限速和对国内短途航线征收燃油税，没有被列入最后候选的计划中。 圆桌会议还呼吁在法国全国范围内推进改善新的和现有建筑的能效，目标是在2010年以前节省能源20%。 法国大约80%的电力是由核电站生产的，但是法国对核电站的依赖没有被纳入讨论中，因为政府拒绝评论其核能源战略。 会议的其他提议包括加贴碳足迹标签以追踪超市货物的环境影响，并将此作为一种引导消费者选择环保产品的方式。 与会者还希望政府在准备新的生物立法时，暂时停止出售转基因作物的种子。出售转基因作物的种子在法国这个欧盟最大的农业生产国是一个爆炸性的问题。 环保主义者则警告说，在它能够在该领域展现全球领导能力之前，在许多环保问题上动作迟缓的法国需要赶上它的邻居，法国承诺在明年担任欧盟轮值主席国时做到这点。
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